Полностью готово пролетное строение моста через Волгу, который станет частью Северного обхода Твери — последнего строящегося отрезка скоростной трассы М-11 между двумя столицами. Об этом сообщила госкомпания «Автодор».

О том, что выполнены все пять этапов надвижки пролетного строения также заявил зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин. Он уточнил, что собрана металлическая конструкция общей массой 6,2 тысячи тонн.

Осталось уложить на мосту асфальтобетон, смонтировать перила и различные ограждения, а также установить системы освещения и нанести разметку. «Автодор» планирует завершить строительство моста в июле этого года. Тогда же там откроют движение.

Мост через Волгу в рамках создания Северного обхода Твери строится с лета 2022 года. У сооружения — 10 опорах средней высотой 16,5 метров. Длина моста — 738 метров, ширина — 24 метра. При строительстве Северного обхода Твери используются инновационные отечественные материалы и технологии, в том числе и опалубка «ГАММА» производства компании «Техноком-БМ».